一大早又给结结实实堵在红星路了，方向盘捏得死紧，脑袋里就一个念头：怀化这路，到底啥时候是个头？

天天听新闻里吹要建成啥“全国性综合交通枢纽城市”，听得耳朵都快起茧了，可这车轱辘底下是一点没感觉出来。

结果没承想，还真扒拉出点东西来。

说明年，也就是2025下半年，要来真的了。

别的先不说，光那几条高铁线路就够让人浮想联翩的。

什么张吉怀高铁跟呼南高铁要整个连接线，说是打通北上南下的新通道。

这玩意儿可不是小打小闹，是直接往国家那个“八纵八横”的高铁网里扎。

还有磨磨唧唧好些年的怀桂高铁，据说也要加速推进前期工作了。

到时候，去桂林嗦粉怕不是比现在去趟河西还快？

这画面，简直不敢想。

当然了，高铁跑得再快，咱老百姓一天到晚打交道的，还是城里这几条道。

你要问我2025年最期待啥？

那必须是把城里那些“断头路”给接上！

每年都说要搞，也不知道明年能不能轮到我家门口那条。

还有那个老大难的舞水河，连接河西和主城区就那几座桥，早晚高峰堵得跟停车场似的。

这回规划里提了要研究新的跨江通道，希望别又是画饼。

有时候看看那些规划图，一条条线画得是真漂亮，什么绕城线，什么快速路网。

沅陵到辰溪、张家界到官庄这些在建的高速公路也说是在收尾了。

听着都挺激动，可一回到现实，看着导航上红得发紫的舞水大道，就特想问一句：大哥，咱能先把眼前的拥堵给治了吗？

说要搞什么“一点一策”精细化治理，也不知道啥时候能轮到咱天天走的这条路。

更有意思的是，还提了BRT快速公交和智轨。

这词新鲜，听着就高级，也不知道是个啥玩意儿。

反正要是真能搞起来，以后出门少开点车，坐着这“智轨”在城里穿梭，估计也是一种别样的体验吧。

当然，前提是它别跟咱们的公交车似的，一等半小时。

说一千道一万，規划终归是纸上的东西。

明年下半年这些项目是骡子是马，总得拉出来遛遛。

就看到时候，是继续在红星路上堵着看新闻，还是真能享受到这“枢纽城市”带来的便利了。

反正牛皮是吹出去了，咱就搬个小板凳，等着瞧好戏吧。